GreenMax 燃油滤清器/水分离器 - Racor

产品概况：

Racor GreenMax™系列燃油滤清器/水分离器：
注意：产品图片仅供参考，可能不显示所选功能。
  
当今的高压燃油喷射系统需要彻底清除有害的水和固体污染物。同时，与柴油和生物柴油混合的燃料添加剂使得燃料污染物和水的去除比以往任何时候都更具挑战性。集成了燃料过滤器/水分离器的Racor GreenMax™可在恶劣的燃油环境中提供所需的保护和性能。GreenMax™专为快速投资回报而设计，其关键词就是绿色 - 提供低成本的过滤器更换，低单次操作成本和环境友好的过滤器处理。                               

订购选项：

•安装有“2”（4微米），10或30微米Aquabloc®屏障介质或深度聚结器Aquabloc®滤芯。
•带或不带手油泵
•带或不带12V或24V加热器
•对于没有发动机回油加热套件的单元：可单独订购：RK6165804
•可提供过滤器更换指示灯：需单独订购：RK32037
•查找零件号“CUT”表，其他公告可以从“产品支持”选项卡下载。
•Water in Fuel（燃油含水）传感器（WIF）公头连接器和远程电子设备需单独中订购：如果您的设备上现在就有有“Ampseal”WIF线束和公头连接器，您可以直接连接。

如果您的设备上现在就有WIF系统，但连接器不是“Ampseal”部件，请订购RK33803套件并对随附的公头连接器进行拼接。

如果您的发动机控制模块（ECM）需要一个电阻，请参阅（工程师公告）EB00007。您将需要更换现有的碗式探头，并可能需要将连接器拼接到现有的线束上。

如果您不使用ECM，请订购RK33803并查阅公告7699以便为您的设备获取电子水检测模块（信号放大器）。          
  
应用：

Racor GreenMax™系列燃油滤清器/水分离器可保护所有中高压注射柴油发动机上的所有高压柴油喷射系统。GreenMax™可以使用可选加热功能满足高达150 gph（568 lpm）的燃油流量和极冷条件。                      

规格：

•燃油口：7/8“-14 UNF（SAE J1926）
•返回燃油热配件：8 SAE 45o Flare（3/4“-16）•最大 流量：150 GPH（568 LPH）
•清洁压力降（@ 150 GPH）：0.5 PSI（0.03 bar）•最大 允许压力：30 PSI（2.07巴）
•水杯容量：10.1盎司（300毫升）
•环境温度范围：-22o至+ 212oF（-30o至+100℃），最大 燃料温度：158°F（70℃）
仅限吸入侧安装
•燃料兼容性：根据ASTM D975的柴油和根据ASTM D7467达到B20的生物柴油混合物

Racor GreenMax™燃油加热选项：

GreenMax™燃油滤清器/水分离器返回燃料加热技术使用经过发动机加热的并返回到油箱的燃油，在燃料过滤器之前重新引入温热的燃料，以提供所需热量用于不间断的寒冷天气下的操作。在低于燃料“浊点”的温度下，引入加热器可以融化从柴油中分离的所有溶解的石蜡，以防止其限制过滤期间的燃料流量。当燃料温度达到最佳温度时，返回燃料再循环阀自动将多余的温热燃料重新引导回罐内。订购套件部件编号RK6165804。  
为了在非常冷的条件下为冷启动提供帮助，快速地将过滤器中的燃料加热到运行到工作温度，可以使用一个200瓦的水杯内加热器。加热器采用恒温控制和自动调节，一旦达到目标燃料温度，它就会自动关闭。GreenMax ™燃油加热选项总结如下：电加热器可帮助您启动; 热燃料再循环技术让您保持运行。    

配有Aquabloc®工程介质：提供极限发动机保护

GreenMax™旨在为大量乳化水提供卓越的除水效率，具有非常低的燃料流量限制和高污垢保持能力。

Aquabloc®屏障介质“2”，10和30微米的介质滤芯可以在经过特殊处理的复合介质上游表面阻挡游离水，使得这一区域聚结的水滴不断增大，然后与更大的固体一起下降到污染物碗.Aquabloc®“2 “微米滤芯具有去除大量乳化水的额外能力。在整个复合介质中进行进一步的颗粒过滤，捕获来自燃料流的微小颗粒。     
Aquabloc®深度聚结器介质为OEM客户开发，为质量不佳和生物柴油混合燃料提供无与伦比的乳化水去除效率。第六代聚合器使用包括主要滤芯的多级系统，燃料和乳化水将会流过几个超细和密集纤维层。这些纤维从燃料中吸引乳化水，当燃料和水通过时，允许沿着纤维形成细小的水滴。当细水滴从另一侧出现时，最后的筛网“释放”层将水滴聚集成更大的尺寸。接下来，次要滤芯将会作为最终的屏障介质，阻挡并收集水滴，直到它们足够大以落入碗中。微粒污染捕获在整个初级阶段提供，以提供高“压力注射”过滤器性能和长使用寿命。欢迎选择“深度聚结器”滤芯，以实现最大的过滤器寿命和更好的除水效率。                                             

Aquabloc® - 更多信息：

•高污垢容量的Aquabloc®介质显著延长了最终级发动机过滤器的使用寿命，降低了过滤维护的总体成本。
•Aquabloc®屏障介质滤芯采用“2”，10，30微米的额定值，因此可根据应用、燃料质量、操作环境和维修计划对保护进行量身定制。
•Aquabloc®深度聚结器滤芯可用于使用生物柴油混合燃料的重型应用，并为劣质燃料提供保护。具有最长的使用寿命和最高的除水性能。
•Aquabloc®介质可帮助OEMs柴油发动机遵守严格的政府排放标准。
•具有可替换滤芯的燃油滤清器/水分离器是成本最低的过滤解决方案。
•过滤器可确保原装Aquabloc®更换元件的完美安装 - 并确保持续一致的过滤质量、性能和保修合规性。    

其他功能、优点和选项：

•高性能，全天候过滤系统
•可选“自由加热”热回油燃油再循环加热装置（RK6165804）
•可选200瓦水杯加热器
•配有快速自动排水功能的高强度耐化学腐蚀透明水杯
•重型多端口铝铸件安装头总成
•与高达B20的生物柴油兼容
•集成手动启动泵选项或填充口
•双进/双出
•高流量限制小（150 gph（568 lph））
•截止阀可防止干净一侧受到污染并流回
•使用3/8“贯穿螺栓或M8螺栓从背面轻松安装
•可选燃油滤清器维修指示灯 - 用于指示需要更换过滤器的时间
•可选的燃油水分传感器系统

自定义选项：（仅限OEM查询;请联系Parker Racor）

•电加热头
•入口和出口端口螺纹高达M22
•表面处理，油漆，标签

性能特点：

系列类型		旋装式燃油过滤/水分离器
品牌		Racor
系列		GreenMax
过滤介质		B20
装配		3 / 8“贯穿螺栓/ M8螺栓
微胶粒等级		98% at 2，10 或30 微米颗粒，取决于滤芯的选择。
端口尺寸		7/8”-14 UNF (SAE J1926)
端口数量		如果选择，将采用手动启动泵。
额外选项		RK32037变化指示器
替换滤芯型号		R61691S, R61691T, R61691P
应用		柴油发动机
水传感器选择		见产品概述标签
材料		压铸铝