翼舱泵

【产品特点】
派克航空航天公司的翼舱泵是一种翼型泵,旨在为飞机发动机提供燃料。最大排放压力受到内部阀门的限制,单向阀可以防止反向流动。 ...
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详细介绍
产品概况:

对于我们的翼舱泵,主泵送元件是由三相可变频率感应电动机驱动的离心式叶轮,其输入频率在360Hz和800Hz之间变化。罐体安装在翼梁的湿侧,泵元件从干燥侧安装到罐中; 这允许在不排空燃料箱的情况下更换包含电机和轴承的元件。

从燃油增压和输送泵到液压制动和驱动泵,饮用水泵,再循环泵和APU燃料供给泵,派克航空公司的泵为军用和商用飞机增添了动力。我们的无刷电动直流电机驱动泵具有无传感器或基于传感器的电子控制功能,具有强大的优势。

特点和属性:
• 变频三相异步电动机
• 用于起泡的液环元件
• 压力调节阀限制排放压力
• 排放单向阀防止反向流动
• 电机燃油冷却
• 燃油润滑的碳轴承允许长寿命的流体膜设计,没有旋转轴密封

应用:
商业和区域运输


性能特点:

额定电流(gpm) 高达110 gpm
最大压力(psig) 24 psig
燃料类型 Jet-A, TS-1, RT
最高燃料温度(C) 55°C
温度范围(C) -60°C 至 70°C
电压值(VAC) 115.5或230 VAC三相
频率(赫兹) 360-800 Hz
最大电流(amps) 23.0 amps/phase 最大为115 VAC, 11.5 amps/phase 最大为 230 VAC
重量(磅) 27.2 lbs.
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