产品概况:
派克Pelican系列软管,专为燃料装运应用而设计,满足从驳船燃料库、海运油库或船用设施到接收舰船之间进行燃料装载、卸载和输送的高性能要求。派克Pelican软管总成由于扣压有大口径派克专用接头,显著地降低了工作时间,当然这还要归功于扣压式方案相比较于传统的软管接头硫化方法更具有优越性。软管内径范围从51mm到254mm,可以覆盖所有休闲船艇、货船、渡船和游艇的燃油加注应用。
燃料装运操作通常需要频繁地、安全地进行,并且要采取所有必要的安全措施来确保燃料不会被泄漏水里或者附近的码头周围。因此零件必须满足EN 1765标准S15型
要求并按1907/2006/CE (REACH)进行严格测试以确保产品性能的可靠,就成为了行业内最基本的要求。派克Pelican软管与派克大口径的扣 压式接头相匹配,完全按照 客户要求的长度和连接形式加工为总成,按照RINA测试要求进行测试并申请证书。相比较于传统的解决方案,该新款软管产品能带给客户可靠性能、性价比高以及以客户利益为上的解决方案。派克Pelican软管总成也可以根据具体的应用需求提供导电性或非连续长度的产品。
备注:PELICAN软管总成主要根据客户的具体要求来进行相应加工。每根总成都完全按照EN 1765标准进行加工并提供证书,具体事宜请联系 FTHE_helpdesk@parker.com。
严禁该软管使用于LPG和CNG应用场合。
市场
• 船舶
• 船坞
• 港务局
• 油 &气
特性/优点
• 相比较于传统的硫化接头解决方案,该软管具有更好的性价比
• 对于最终用户来说,具有最佳的可操作性、节省时间并提高其实用性
• 客户定制化的总成长度和连接形式,使得具有更为广泛的可接收性
• 坚实可靠的软管结构避免燃油的意外泄漏并提高了产品的可靠性
• 在船坞和舰船之间或舰船与舰船之间,根据具体的应用需求,可提供导电性或非连续长度的总成产品
应用
• 真空
• 舰船燃油加注
性能特点:
应用 | |
船舶
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工业标准 | |
EN 1765 S15型, 软管总成通过RINA认证
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强化类型 | |
纤维、钢丝螺旋,内置铜丝
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软管外敷材料 | |
NBR/PVC
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介质 | |
燃料
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软管内径(DN) | |
51 - 255
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软管内径(英寸) | |
2 - 10
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软管内径(尺寸) | |
32 - 161
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管件 | |
橡胶
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长度(米) | |
40, 20, 或者 10
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软管内径(毫米) | |
51- 254
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真空等级(Hg英寸) | |
25,1
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真空等级(Hg毫米) | |
637,55
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软管外径(毫米) | |
71 至 298
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软管外径(英寸) | |
2,795 - 3,858
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最大工作压力(mpa) | |
1,5
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最大工作压力(psi) | |
217,5
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最小弯曲半径(毫米) | |
350 至 1350
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最大工作压力(Bar) | |
15
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最小弯曲半径(英寸) | |
13,8 - 53,1
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重量(公斤/米) | |
3,00 至 84
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