产品概况:
TBSE系列软管,采用适合于燃油发动机的优质合成材料来进行开发设计,专门为保持燃油发动机高效运行及其优异性能的一款产品。由于该软管极低的渗透率特性,因此该产品具有很好的可靠性和良好的预期寿命而被广大的客户所喜爱,当然软管的低渗透性也充分体现了派克公司时时刻刻关注环保的积极态度。该软管由于其优异的柔韧性使得它在狭小的发动机舱室也能很好地进行管路布置和安装,同时软管外胶层表面还具有很好的耐磨、耐油以及耐气候的特性。
市场
• 汽车
• 交通
• 行走机械
• 职业训练
特性/优点
• 抗静电的外胶层和芯管材料使得软管具有很好的导电能力
• 也可适用于工作温度不高于+70掳C情况下B20和E100流体介质的传输,这也就意味着该软管可以适合于多种精炼燃油的应用
• 3:1的设计安全系数保证了设备和发动机的安全
• 可根据客户的需求提供卷式或卷筒式包装
• 卷筒式包装大大方便了客户生产车间工作平台或储存架的操作
应用
• 路面和非路面车辆
• 鼓风机、研磨机、割草机
• 含铅和无铅燃料、生物柴油、乙醇和汽油
性能特点:
应用 | |
Engine
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强化类型 | |
纤维
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软管外敷材料 | |
NBR/EPDM
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外罩颜色 | |
黑色
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介质 | |
Fuels
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软管内径(DN) | |
4 - 10
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软管内径(英寸) | |
1/8 - 3/8
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软管内径(尺寸) | |
3 - 6
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管件 | |
NBR
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长度(米) | |
90, 60
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软管内径(毫米) | |
4 - 10
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软管外径(毫米) | |
9 - 16
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软管外径(英寸) | |
0,354 - 0,63
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最大工作压力(mpa) | |
1
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最大工作压力(psi) | |
150
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最小弯曲半径(毫米) | |
30 - 75
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最大工作压力(Bar) | |
10
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最小弯曲半径(英寸) | |
1,2 - 3
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重量(公斤/米) | |
0.07 - 0.17
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